Un phénomène qui frappe inégalement le territoire
Depuis plusieurs semaines, des automobilistes signalent des difficultés à trouver certains carburants dans leur station habituelle. Mais toutes les régions ne sont pas logées à la même enseigne : si certains départements s'en sortent relativement bien, d'autres, notamment dans le Grand Est, cumulent les indisponibilités. Voici ce que révèlent les données collectées par CarbuGo.
L'ampleur nationale des ruptures
Chez TotalEnergies, enseigne particulièrement suivie sur ce point, une part très importante des stations surveillées est actuellement recensée en rupture sur au moins un carburant. Sur les stations suivies par CarbuGo, le taux de rupture atteint un niveau élevé, tandis que le nombre de stations ayant basculé en rupture au cours des sept derniers jours illustre la rapidité avec laquelle la situation peut se dégrader localement.
Le Grand Est, zone la plus exposée
En zoomant sur les départements du Bas-Rhin, du Haut-Rhin, de la Meurthe-et-Moselle et de la Moselle, les écarts de disponibilité entre carburants sont frappants. Le Gazole et le E85 restent relativement bien approvisionnés, avec une large majorité des stations suivies qui en disposent encore. À l'inverse, le SP95 et le GPLc affichent des taux de disponibilité nettement plus bas, avec seulement un peu plus de la moitié des stations concernées en capacité de servir ces carburants. Le SP98 et le SP95-E10 se situent dans une position intermédiaire.
372 stations approvisionnées sur 449
300 stations approvisionnées sur 379
279 stations approvisionnées sur 383
76 stations approvisionnées sur 128 · le plus touché
144 stations approvisionnées sur 175
45 stations approvisionnées sur 75
Les enseignes les plus touchées
Toutes les enseignes ne sont pas égales face aux ruptures. Les données remontées sur TotalEnergies, l'une des enseignes les plus densément suivies, montrent une proportion de stations en rupture particulièrement élevée par rapport au nombre total de stations surveillées pour cette marque. Cette concentration invite les automobilistes à ne pas se fier uniquement à leur station habituelle et à vérifier la disponibilité en temps réel avant de se déplacer.
Ruptures par enseigne
au 23 septembre 2026, relevés des 7 derniers jours
Avant de prendre la route vers une station TotalEnergies, mieux vaut vérifier sa disponibilité en temps réel : une part très importante des stations suivies de cette enseigne est actuellement recensée en rupture sur au moins un carburant.
Où trouver du carburant malgré les tensions
Face à ces disparités, l'application CarbuGo permet de vérifier en temps réel la situation d'une station avant de s'y rendre. Les vues Carte et Liste permettent de parcourir les stations autour de soi, la fonction Autour de moi affinant la recherche à sa position géographique. Il est possible de choisir son carburant (Gazole, SP95, SP95-E10, SP98, E85 ou GPLc) puis d'activer le filtre Masquer les ruptures, qui exclut automatiquement les stations en rupture temporaire sur le carburant sélectionné. Chaque station affiche par ailleurs un repère Rupture ou Indispo selon l'état du carburant, ainsi qu'un indicateur MàJ signalant la fraîcheur du dernier prix relevé. De quoi éviter les déplacements inutiles quand la tension est forte dans sa zone.
Et les prix dans tout ça
Ce mouvement de ruptures ne doit pas être confondu avec une évolution des prix. Les moyennes nationales observées restent dans les ordres de grandeur habituels : le Gazole se négocie autour de 2,41 €/L, le SP95 autour de 2,22 €/L, le SP98 autour de 2,27 €/L, le SP95-E10 autour de 2,17 €/L, le GPLc autour de 1,05 €/L et le E85 autour de 0,90 €/L. Autrement dit, quand une station manque de carburant, ce n'est généralement pas parce que son prix aurait explosé, mais bien parce que son approvisionnement logistique est temporairement perturbé.
CE QU'IL FAUT RETENIR
À retenir : dans le Grand Est, le SP95 affiche l'une des plus faibles disponibilités parmi les carburants suivis, et chez TotalEnergies, une part très élevée des stations surveillées est actuellement en rupture sur au moins un carburant. Mieux vaut vérifier avant de partir.