Le vrai calcul, celui que personne n'a envie de faire
Vous cherchez du carburant. La moins chère s'affiche à quatorze kilomètres, une autre à un kilomètre coûte deux centimes de plus. Faut-il y aller ?
Deux centimes le litre, sur un plein de cinquante litres, cela fait un euro. Vingt-huit kilomètres aller-retour pour un euro, en carburant et en temps, la réponse est non. Mais pour le savoir il fallait comparer les prix au millième, les multiplier par son réservoir, et estimer le détour. Personne ne le fait à la pompe.
La version 2.2 fait ce calcul pour vous, et le dit avec des couleurs.
Ce qui change, concrètement
Avant, la carte ne connaissait que trois couleurs : la moins chère en vert, la plus chère en rouge, et le même orange pour toutes les autres. Sur une recherche qui remonte quatorze stations, douze épingles étaient donc strictement identiques. Autant dire que la couleur ne vous apprenait rien sur la douzaine du milieu.
Désormais cinq teintes échelonnent le prix, et surtout : toutes les stations à moins de deux centimes de la moins chère sont vertes. Le message n'est plus « voici la championne », il est « celles-ci se valent, prenez la plus proche ».
Relevé début septembre autour de Boulogne-sur-Mer : la moins chère du secteur est à Samer, à quatorze kilomètres. Celle de Saint-Martin-Boulogne, à un kilomètre du centre, coûte un euro de plus par plein. Les deux apparaissent en vert. Vous choisissez la vôtre en une seconde, sans arbitrage mental.
Et parce que certains veulent quand même le prix plancher, une étoile dorée marque la moins chère exacte parmi les vertes. Elle n'apparaît que si son prix est à jour : pas question de vous envoyer vers un tarif qui date de plusieurs jours.
Le conseil CarbuGo : Sous chaque prix, le montant du type « plus 3,50 € » est le surcoût pour un plein complet par rapport à la moins chère. C'est souvent lui qui tranche, davantage que la couleur.
Lire la carte en trois secondes
Vert, elles se valent, prenez la plus proche. Étoile, c'est le prix plancher. Ambre puis orange, l'écart commence à compter. Rouge, c'est la plus chère du secteur, passez votre chemin.
Un détail qui compte : la carte n'emploie beaucoup de nuances que si l'écart le mérite. Quand toutes les stations d'un secteur se tiennent en trois centimes, elle reste volontairement dans les tons clairs au lieu de crier au rouge pour un euro cinquante. Une carte calme veut dire « ici, le choix n'a pas d'importance ».
Ce que vous pouvez faire pour la suite
CarbuGo s'améliore avec le nombre de gens qui l'utilisent. Plus il y a d'automobilistes sur la carte, plus les prix sont signalés et corrigés vite, et plus les couleurs que vous voyez collent à la réalité de la pompe. C'est aussi simple que ça.
Les stations en rupture et les prix qui ne sont plus à jour ont eux aussi été revus : ils partagent maintenant un affichage grisé et discret, en retrait des prix fiables. Nos guides détaillent d'où viennent les prix et à quelle cadence ils sont rafraîchis.
Tout est déjà en ligne sur la carte CarbuGo, sans rien installer.
CE QU'IL FAUT RETENIR
- Toutes les stations à moins de deux centimes de la moins chère sont vertes : elles se valent, prenez la plus proche.
- Une étoile dorée marque le prix plancher exact, et seulement s'il est à jour.
- Plus la carte est utilisée, plus les prix sont signalés vite : partagez carbugo.com autour de vous.